Вышла моя первая, из задуманной серии, книга о реконструкции обстоятельств ДТП современными экспертными методами. Она посвящена алгоритму CRASH3, широко используемому во всем мире как в классическом варианте, так и в его многочисленных модификациях. Это еще один гвоздь в известную всем крышку столь любимого госэкспертами гроба – «установить затраты кинетической энергии на деформацию автомобилей не представляется возможным из-за отсутствия научно разработанной, апробированной и утвержденной в установленном порядке методики».
Все, что показано в этой статье – лженаука. Это происки загнивающего Запада, стремящегося поколебать духовные скрепы нашего народа. Как же простому юристу, адвокату или судящемуся гражданину отделить зерна от плевел? Очень просто – если это не утверждено и не апробировано Минюстом, не известно знающим все на свете нашим госэкспертам, то это в чистом виде ересь и лженаука. Но, в преддверии старого Нового года народу можно и нужно посмотреть анимированные сказки.
В науке нет широкой столбовой дороги, и только тот может достигнуть ее сияющих вершин, кто, не страшась усталости, карабкается по ее каменистым тропам.
Карл Генрих Маркс
Когда еще это было сказано, а как актуально, и, тем более, у нас! Если упомянутая классиком столбовая дорога в цивилизованных странах достаточно расчищена, то у нас ее старательно заваливают именно те, кто чистить и должен. Приходится карабкаться тропами.
Карл Генрих Маркс
Когда еще это было сказано, а как актуально, и, тем более, у нас! Если упомянутая классиком столбовая дорога в цивилизованных странах достаточно расчищена, то у нас ее старательно заваливают именно те, кто чистить и должен. Приходится карабкаться тропами.
Комитет Государственной думы по уголовному законодательству одобрил правительственный законопроект, который призван усовершенствовать судебно-экспертную деятельность и рекомендовал нижней палате принять его в первом же чтении.
Почему степень нашей вины расчитывают по формулам из прошлого века?
Совершенно случайно нашел этот ролик в YouTube. Действительно, занижение расчетной скорости по формулам "основоположников", разработанным для М-412, может повлечь за собой вывод эксперта о наличии технической возможности предотвратить ДТП путем торможения.
Совершенно случайно нашел этот ролик в YouTube. Действительно, занижение расчетной скорости по формулам "основоположников", разработанным для М-412, может повлечь за собой вывод эксперта о наличии технической возможности предотвратить ДТП путем торможения.
А эксперты кто? — За древностию лет
К свободной жизни их вражда непримирима,
Сужденья черпают из забытых газет
Времен Очаковских и покоренья Крыма
Лучше, чем сказал Грибоедов устами Чацкого не скажешь! А нам что в головы вбивают? Они, государственные, самые умные, честные, неподкупные, все из себя научные, и прочая, прочая … Нецелесообразно отдавать судебную экспертизу, даже в части, негосударственникам. Все сами сделают, разработают, апробируют и утвердят.
Хотите нанотехнологическую экспертизу? Щас, шесть секунд … Не, спрашивать ни у кого не будем, даже у Чубайса. Да наши эксперты химики или автотехники за неделю разработают!
К свободной жизни их вражда непримирима,
Сужденья черпают из забытых газет
Времен Очаковских и покоренья Крыма
Лучше, чем сказал Грибоедов устами Чацкого не скажешь! А нам что в головы вбивают? Они, государственные, самые умные, честные, неподкупные, все из себя научные, и прочая, прочая … Нецелесообразно отдавать судебную экспертизу, даже в части, негосударственникам. Все сами сделают, разработают, апробируют и утвердят.
Хотите нанотехнологическую экспертизу? Щас, шесть секунд … Не, спрашивать ни у кого не будем, даже у Чубайса. Да наши эксперты химики или автотехники за неделю разработают!
ГИБДД придумала нововведение. Машина ДПС оборудуется видеофиксатором «Паркон», который при проезде по улице регистрирует номера неправильно припаркованных автомобилей. Затем автомобиль с «Парконом» проезжает второй раз по улице и фиксирует нарушителей заново. Происходит автоматическое распознавание номеров автомобилей нарушителей и сопоставление со снимками, сделанными в первый раз. Остался автомобиль стоять на месте — всё, это нарушитель, он сохраняется в базе. Данные передаются в ГИБДД и владельцы автомобилей получают по почте письма счастья.
Ну а если автомобиль ДПС проехал по одному и тому же месту 6 раз, владельцы автомобилей получают по почте целых 5 писем счастья за одно и то же нарушение. Автомобиль-то никуда не двигался.
Ну а если автомобиль ДПС проехал по одному и тому же месту 6 раз, владельцы автомобилей получают по почте целых 5 писем счастья за одно и то же нарушение. Автомобиль-то никуда не двигался.
В Госдуму внесен законопроект № 177492-6, предусматривающий административную ответственность за управление транспортным средством, на ветровом и передних боковых стеклах которого установлены дополнительные предметы или покрытия многократного использования, ограничивающие обзорность с места водителя. За указанное правонарушение предлагается установить штраф в размере 500 руб. с конфискацией предмета правонарушения.
После вчерашней дискуссии с Дмитрием Геннадьевичем Апалёвым в рамках статьи "Основоположник" из Минюста" прослушал аудиообращения директора АНО «Центр Судебных Экспертиз» В.В.Костюченко на форуме этой организации.
Все публикации пользователя
99
Соавторские публикации
5
По разделам
По категориям дел
Общеуголовные преступленияАдминистративные делаЭкспертная деятельностьПрочее