| Личные блоги→ Правила и принципы Праворуба — краткое изложение Пользовательского Соглашения (ПС) для тех, кому лень прочитать официальный текст |
Уважаемый Игорь Александрович, в России с увеличением скорости чтения документов пропорционально увеличивается число псевдоадвокатов и говноэкспертов. А желательно сократить, не так ли?
+6
|
| Личные блоги→ Правила и принципы Праворуба — краткое изложение Пользовательского Соглашения (ПС) для тех, кому лень прочитать официальный текст |
Уважаемый Александр Валерианович, добавлю — и скорость чтения договоров, ПДД и законов, вывесок с черепом и надписью типа «не влезай — убьет». С другой стороны, была бы скорость чтения нормальной, что бы делали адвокаты и эксперты? Без работы остались бы?
+7
|
| Личные блоги→ Добросовестные приобретатели государственных и муниципальных квартир должны стать еще добросовестней и осмотрительней: так решил Верховный суд РФ. |
Добавлю, из своей практики, что нельзя так же без юриста, а то и частного детектива, покупать б/у машины у полиции и других правопохоронителей, даже если на ней ездил сам начальник РОВД. Иначе, при первом же ДТП или при продаже быстро выяснится, что эта машина ...
+4
|
| Статьи→ Алгоритм CRASH3. Удар сбоку – как определить жесткость бока автомобиля |
Уважаемый Александр Валерианович, вторичная деформация — это просто термин, никаких методов граничных элементов здесь нет. Удар происходит в область «А» оболочки (место контакта), но вокруг есть зона «Б», где геометрия тоже изменяется, т.е. вторичные деформации....
+4
|
| Статьи→ Алгоритм CRASH3. Удар сбоку – как определить жесткость бока автомобиля |
Уважаемая Екатерина Александровна, это нужно применять на деле. Для чего я так подробно останавливаюсь на дифференциации жесткости — для того, чтобы была возможность получить категоричные выводы вероятностным по природе методом , каким является CRASH3. Дифференцирование ...
+3
|
| Статьи→ Алгоритм CRASH3. Удар сбоку – как определить жесткость бока автомобиля |
Когда-то их наших ПДД незаметно исчез пункт «Каждый участник дорожного движения, соблюдающий настоящие Правила, вправе рассчитывать на то, что и другие участники дорожного движения будут выполнять содержащиеся в них требования». Он остался в ПДД Белоруссии. ...
+3
|
| Судебная практика→ Низко летящие БМВ |
Судью — на мыло! :)
+2
|
| Судебная практика→ Низко летящие БМВ |
В таких случаях выясняют, кто первый начал маневр, девушка — разворот или Инфинити — обгон. Вот тот, как правило, и прав, согласно старой доброй практике. Современную кривую практику я не исключаю, как и недоработку эксперта, ограничившегося «должен был» и «положено»....
+2
|
| Судебная практика→ Низко летящие БМВ |
Эх, Александр Эльмартович, «рубят» они, но «косят» от закона как допризывник от армии. Мы им все что-то «доказываем», что белое — это белое, а они «косят» под дурня и ржут про себя. Этот театр когда-нибудь надоест, и часть актеров спишут, вот только какую? :( ...
+2
|
| Личные блоги→ Выкрутасы самарского следствия. |
Полноте, Александр Эльмартович, — пустое. Где Вы лично, своими глазами, видели, чтобы они поступали честно и правно? Во сне?
+5
|
