Уважаемый Михаил Владимирович, блеск! Сколько еще таких хаджиевых ездит по нашим дорогам — буду показывать Вашу статью адвокатам по ДТП.

Паклина допросили в качестве свидетеля. Из протокола: Уважаемый Артем Данилович, я же не зря написал в статье: Остальное — проблема адвоката. Только нам с Вами, экспертам, еще не хватало процессуальными делами заниматься и отнимать у них хлеб насущный.

Уважаемая Анастасия Андреевна, была такая описка. Спасибо за подсказку.  (handshake)

В условиях «страны непуганых идиотов» (© к/ф «Гений») вы, уважаемый Александр Витальевич, хотите, чтобы суды и следователи учитывали что-то за пределами простейшего «украл-выпил-в тюрьму»? Полноте, пустое. Вот Вам еще пример

Могу только снова процитировать И.Н.Морохина, уважаемый Вадим Вячеславович: страна должна знать своих героев! И в этом пиаре Праворуб на высоте. 

Обязательно попробую сервис в деле совместно с другими экспертами.  Мои статьи на Праворубе потихоньку начинают работать — появились эксперты, которые начали применять теорию на практике, пусть пока робко, но процесс пошел. Крупнейшая в России негосударственная ...

Эксперты бывают: а) сведущие и добросовестные; b) добросовестные и несведущие; c) сведущие и недобросовестные; d) недобросовестные и несведущие. К недобросовестным экспертам я отношу не только бесчестных, но и бескорыстно пристрастных, а также легкомысленных;...

Уважаемая Алёна Александровна, когда надо «выкрутить» результат, не то что кодексы РСФСР, а и «Русская правда» Ярослава Мудрого сгодится.  Наука — это постоянная смена моделей. В 60-х годах для проектирования кузовов автомобилей нужна была оценка (плюс-минус километр) ...

Уважаемый Вадим Иванович, это по нашему! Скрепы! (rofl)

Уважаемый Евгений Алексеевич, в комментарии выше  я допустил возможность ошибки при оценке видеозаписей. А вот 60%, техническая возможность предотвратить ДТП — это уже не ошибки.